Dans cette optique, une équipe de l’université technique de Toyohashi (Japon) a démontré que des charges électriques pouvaient être transférées, sans fils, depuis des électrodes fixées dans le bitume de la route. Le courant étant alors dirigé vers des ceintures d’acier à l’intérieur des pneus.
Après avoir mené des tests à l’aide d’un prototype, les chercheurs estiment que leur système présente une réelle efficacité. Charger une voiture électrique pendant qu’elle roule: voilà un concept franchement pratique!
