Cette année, au 83e Salon international de l’automobile de Genève, 10% des voitures présentées sont vertes. Pour être classés dans cette catégorie, les véhicules doivent être dotés d’une propulsion alternative ou traditionnelle émettant moins de 100 g de CO2 par kilomètre.
Précurseur en la matière, la foire genevoise était la première du genre à réserver un emplacement spécial à ce type de cylindrées dès 2009. Pour cette édition, les modèles écologiques exposés dans les halles principales sont même recensés dans un catalogue spécial.
L’intérêt grandissant pour ce type de produits est le résultat d’un réveil de la conscience écologique des consommateurs, et ce, conjugué à la crise économique ayant engendré l’augmentation du prix du pétrole. Les marques l’ont bien compris et se sont engouffrées dans ce créneau prometteur en rivalisant d’ingéniosité et de technologie pour créer la voiture du futur.