Il s’agit d’une étape importante pour la firme nippone. Mais aussi pour son pays, qui s’affranchit ainsi progressivement du quasi-monopole chinois dans le secteur de la production de ces matières premières minérales.
« Honda a réussi à extraire des métaux de terres rares qui peuvent être utilisés directement en tant que matériaux pour l’électrode négative des batteries au nickel-hydrure de métal », peut-on lire dans un communiqué du constructeur.
Les matières rares ainsi extraites sont aussi pures que celle des métaux présents sur le marché, qui présentent une pureté supérieure à 99%. Il s’agit d’un progrès important pour l’industrie automobile, sur le plan environnemental, mais aussi économique. Car ce procédé pourrait contribuer à réduire le coût des voitures hybrides.
