Fiat 500 – Crash Tests 2017
Les superminis sont extrêmement populaires sur le marché européen des voitures neuves et le segment est très sensible aux prix. Pour offrir des voitures attrayantes et abordables, les fabricants sont tentés de réduire les équipements de sécurité, en insistant sur le style à la place. La FIAT 500 manque de prétensionneurs de ceinture de sécurité et de limiteurs de charge, maintenant standard sur la plupart des voitures sur le marché. Dans le test de collision frontale de largeur totale, introduit en 2015, la FIAT 500 a montré une protection insuffisante du conducteur et du passager arrière.
Note : 3 étoiles
